MESKI HORMUZ DIBUKA LAGI BUTUH WAKTU LAMA PASOKAN BAHAN BAKAR PULIH

09743530

IQPlus, (8/4) - Kepala sebuah badan yang mewakili maskapai penerbangan global mengatakan pada hari Rabu bahwa bahkan jika Iran membuka kembali Selat Hormuz, akan membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk memulihkan pasokan bahan bakar jet mengingat gangguan pada kapasitas penyulingan di Timur Tengah.

Harga minyak turun di bawah $100 per barel setelah Presiden AS Donald Trump mengatakan dia telah menyetujui gencatan senjata dua minggu dengan Iran yang bergantung pada pembukaan kembali Selat Hormuz secara segera dan aman, yang biasanya mengangkut sekitar seperlima perdagangan minyak dunia.

Willie Walsh, direktur jenderal Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), mengatakan kepada wartawan di Singapura bahwa meskipun ia memperkirakan harga minyak mentah akan turun, biaya bahan bakar jet kemungkinan akan tetap sedikit lebih tinggi karena dampaknya pada kilang minyak.

"Jika dibuka kembali dan tetap dibuka, saya pikir masih akan membutuhkan waktu beberapa bulan untuk kembali ke tingkat pasokan yang dibutuhkan mengingat gangguan pada kapasitas penyulingan di Timur Tengah, yang merupakan bagian penting dari pasokan global produk olahan, dan bukan hanya bahan bakar jet tetapi juga produk lain," kata Walsh.

Maskapai penerbangan di seluruh Asia telah mengurangi penerbangan, membawa bahan bakar tambahan dari bandara asal dan menambah pemberhentian pengisian bahan bakar karena konflik di Timur Tengah mempersempit pasokan bahan bakar jet, menambah tekanan pada industri yang sudah terpukul oleh kenaikan harga bahan bakar jet dua kali lipat.

Dampaknya sejauh ini paling terasa di pasar berpenghasilan rendah yang bergantung pada impor seperti Vietnam, Myanmar, dan Pakistan setelah China dan Thailand menghentikan ekspor bahan bakar jet dan Korea Selatan membatasinya pada tingkat tahun lalu.

Jika minyak mentah mulai mengalir lagi, maka "saya ingin berpikir" bahwa China dan Korea Selatan akan memulai kembali ekspor produk olahan mereka, kata Walsh.

"Jadi ada kapasitas (penyulingan) yang tersedia begitu kita mendapatkan aliran minyak mentah, tetapi akan membutuhkan sedikit waktu, dan dengan selisih harga yang tinggi seperti sekarang, saya pikir itu memberikan insentif bagi kilang untuk meningkatkan produksi bahan bakar jet," kata Walsh. (end/Reuters)